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濱州汽車電池擠壓針刺機快速電池擠壓試驗機

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產(chǎn)品型號SRVCN-20T

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更新時間：2023-04-08 08:45:10瀏覽次數(shù)：303次

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武漢蘇瑞萬信智能設備有限公司

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詳細介紹

主變量】汽車電池擠壓針刺機
電池擠壓針刺試驗機我來講講關鍵點吧！關于電池擠壓針刺試驗機，屬于一個機械設備，但是對于鋰電池做擠壓針刺測試來講，目前擠壓和針刺設備主要考慮電池的特性--擠壓要考慮速度必須均勻穩(wěn)定均速做擠壓才能保證電池測試數(shù)據(jù)準確，比如，擠壓時整個過程速度和壓力必須恒定，不能過程出現(xiàn)一會快，一會慢現(xiàn)象，一會壓力大，一會壓力小等現(xiàn)象，這樣測試數(shù)據(jù)是沒有測試意義的。對于針刺來講針刺速度必須恒定，速度快慢直接關系到電池是否著火的，過程針刺針刺速度、針刺壓力、針刺鋼針材料、鋼針直徑大小都有非常的聯(lián)系，具體可以聯(lián)系我們鋰電專家吧，他們做了18年的鋰電池制造和工藝測試等工作，沒有鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗的檢測設備廠家是不具備此功能的，請聯(lián)系我們吧，他們做的設備是經(jīng)過國家中科院、國家汽車檢驗機構、單位、國家汽車等行業(yè)合作伙伴，這家公司就是武漢蘇瑞萬信。技術聯(lián)系電話.微信powerwanf。

蘇瑞萬信電池擠壓針刺試驗機
用以模擬鋰離子電池在實際使用過程中可能面臨的機械、電濫用的情況。關于這些測試的研究報道很多，但是關注鋰離子電池在這些測試中電池結構變化的研究卻很少，這主要是因為在引起鋰離子電池內(nèi)短路的測試中，往往會引發(fā)熱失控，導致短路點局部的電極、隔膜等發(fā)生融化，破壞短路瞬間的電池結構。即便是沒有發(fā)生熱失控，在擠壓等外力釋放后，電芯也會發(fā)生回彈，破壞短路時電芯的結構特點，這導致了對鋰離子電池在測試過程中的結構研究比較困難。
蘇瑞萬信電池擠壓針刺機實驗過程，電池產(chǎn)熱和電壓突變用以標志鋰離子電池內(nèi)短路的發(fā)生，然后上下擠壓頭會回到初始位置，實驗顯示電池在厚度方向上的形變至少要達到60%以上內(nèi)短路才會發(fā)生。短路后的電池被從中間位置切開，用光學顯微鏡觀察橫截面的結構。
1）集流體撕裂：短路處的集流體不連續(xù)，表面在擠壓的過程中發(fā)生了集流體的撕裂和斷裂。
2）多層集流體斷裂：在剪切力的作用上電芯發(fā)生了多層集流體的斷裂，并呈現(xiàn)出角度為45度左右的斷裂線。
3）電極層紐結：多層電極之間相互紐結。
4）局部熔化（圖e）
電池擠壓針刺試驗機測試結論請參考如下，對于分析有一定的幫助！
1）初期對電芯均勻的擠壓：電極變形主要取決于每層電極的柔順程度，電極位移非常均勻，主要取決于擠壓球的形狀和電芯的各向異性。
2）失效：隨著壓力的不斷增大，最終超過電芯的強度，引起局部失效。局部失效的模式目前還不清楚，一種可能的因素是電芯的剪切強度低，因此在剪切力的作用下電芯被破壞，并將集流體撕裂。
3）材料的滑移和內(nèi)部重組：在電芯失效線附近的電極材料可能會沿著失效線滑移，并進入到失效線內(nèi)部，從而釋放部分壓力。
4）隔膜失效：由于電芯變形對隔膜形成的拉伸和扭轉，最終使的隔膜達到失效點，導致短路的發(fā)生。
蘇瑞萬信公司推出新一代全自動鋰電池擠壓針刺設備,替代了過去氣動速度、壓力、位移等無法獨立控制的擠壓針刺試驗機.新一代智能化全程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、高精度進口控制系統(tǒng),高壓力大型伺服裝置和全自動防爆系統(tǒng),更嚴謹?shù)卦O計了液晶顯示可遠程操作、監(jiān)控,大大避免了因電池容量高、爆炸威力大、人身無保障、數(shù)據(jù)采集不全等原因造成試驗失敗,實驗數(shù)據(jù)不準確,試驗結果可疑性、說服性差、設備功能兼容性差等弊端。設備采用日本三菱PLC電腦監(jiān)控系統(tǒng)全自動編程控制方式,不但實時采集樣品數(shù)據(jù)狀態(tài),而且通過在線設置調(diào)試、觀測、采集錄制實時現(xiàn)場(易調(diào)、易設置).在工作室內(nèi),采用防爆箱多方位視頻與實驗數(shù)據(jù)采集同步,增加了測試數(shù)據(jù)的說服性、真實性,改善了昔日調(diào)試位移不準確、數(shù)據(jù)不同步、無速度數(shù)據(jù)、壓力及樣品測試前后電壓、變形等狀態(tài),同時提高了客戶滿意度.全自動電池擠壓針刺試驗機自帶數(shù)據(jù)采集監(jiān)控部分的設計,準確地、真實地了解試驗現(xiàn)場、真實地反應產(chǎn)品性能是否存在潛在隱患等。
蘇瑞萬信電池擠壓針刺試驗機關鍵參數(shù)如下，具體可以聯(lián)系蘇瑞銷售交流設備選型吧！
濱州汽車電池擠壓針刺機快速電池擠壓試驗機

性能指標	輔助電壓范圍選擇	A:0V-5V； B:0V-60V； C:60V-120V； D:120V-500V； E:60V-700V (其中A、B、C為常用規(guī)格,可特定).
	電壓引導	電壓(Voltage),也稱作電勢差或電位差,即V開=Ф+-Ф- 其中Ф+、Ф-分別為電池的正負極電極電位,簡稱OCV.
	輔助通道數(shù)量選擇	A:1對2； B:1對N； C:電壓和溫度數(shù)量相等； D:只有輔助電壓,不帶輔助溫度； (其中A、B、C為常用規(guī)格,可根據(jù)電壓范圍選擇，推薦為1對2，保證測試可靠度).
	標準引用	GB19521.11-2005、DB12/T246-2005、QC/T-743-2006、BASTO、QB2947.3-2008、IEC62133、UL2054、UL1642、DB11-800-2011、SAE J2464-2009、GB/T18332.2-2001、QB/T2502-2000.
	電壓精度	±1%FS 該數(shù)字為常態(tài)下的電壓值為準.
	溫度精度	±1℃.
	溫度分辨率	0.1℃ 設備在檢測或設置溫度時,所用的溫度值.
	溫度引導	華氏度=32+攝氏度×1.8;攝氏度=(華氏度-32)÷1.8.
	電壓分辨率	1mV 設備在檢測或設置電壓時,所用的電壓值.
	溫度測量范圍	-10℃-300℃, 此溫度范圍為標配,量程范圍與所選傳感器型號有關.
	溫度分辨率	0.1℃ 設備在檢測或設置溫度時,所用的溫度值.
	時間分辨率	0.1秒設備在數(shù)據(jù)采樣時,所能的單位.
	記錄頻率	10ms記錄一條.
	位移量	A:＞800mm； B：≤750mm (其中A為臥式結構,B為立式結構).
	位移引導	位移：由初位置到末位置的有向線段,是直線距離,不是路程,公式用Δ×=×2-×1.
	壓力范圍	A：5T； B:10T； C:15T； D：50T； E:100T； F：200T； G:300T； H:500T (其中A、B、D、E、F為常用規(guī)格,可訂制).
	壓力單位	壓力單位：Pa；1Pa=1N/㎡；1Pa=F/A；F：力,單位為牛頓(N),A：面積 , 單位為㎡.
	引導	壓力=壓強×受力面積(F=PS),壓強=壓力/受壓面積(P=F/S).
	速度	速度等于位移和發(fā)生位移所用時間的比值,公式：v=s/t,符號：m/s.
	液壓速度范圍	0-200mm/min(可以任意設置調(diào)節(jié)).

電池擠壓針刺機制造商-武漢蘇瑞萬信智能設備有限公司，公司是專業(yè)生產(chǎn)電池檢測設備，電池安檢設備，電池環(huán)境設備，實驗室規(guī)劃建設，定制化測試項目，電池包擠壓針刺測試，電池包冷水沖擊測試，電池動態(tài)沖擊測試，電池高低溫箱性能測試，電池短路實驗測試，送樣即可測試，不用等，設備測試能力強，歡迎我們吧！

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